作者sayesvv2 (豬子)
看板car
標題[討論]civic 2.0為什麼這麼不受青睞?
時間Tue Dec 3 00:48:44 2013
雖然買了impreza,不過也是在Lancer sb 和civic 2.0之間考慮好久好久,換言之 也對這三台車做了很多功課,三台中其實civic 2.0內裝最好,馬力也最大,二手價 也最保值,其實個人很愛civic 2.0 無奈後座空間太小,不然主被動安全,妥善率 二手價,後勤都是國產車裡的前段班了,但是看了數據,2.0十月賣了11台,十一月 賣了26台,佔civic總銷比率都不到10%,個人是因為後座空間這因素捨棄了它,但是 很納悶的是,後座空間應該不是每個人都要的訴求,所以也不可能因為這因素造成它 的銷量這麼低,88,9萬事實上折扣不低,購買價大概和impreza一樣,略低於LSB,那為什麼 2.0會這麼不受HONDA消費者青睞,大部分都選1.8車型,純粹是因為價格嗎? --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.250.113.2
推 ctx705f:級距一過 觀感馬上有差 12/03 00:51
推 cz:青鳥2.0也是賣得超爛阿 12/03 00:51
→ ctx705f:"我經濟節能取向 市區慢慢開就好 大馬力何用?"這種感覺吧 12/03 00:52
→ DHCP:定價太高 12/03 00:52
→ homerunball:不想當攀仔 12/03 00:54
推 ErnestKou:1.台灣稅制 2.真的太貴 12/03 00:58
→ ErnestKou:中型房車真的都不想超過1.8還要多繳稅 12/03 00:58
→ sayesvv2:潘仔是指?2.0大概80萬買的到,80萬買安全完整的車會潘仔嗎 12/03 00:59
推 philxiao:台灣這個看排氣量的稅制令人非常無法接受… 12/03 01:00
→ Haiker:civic2.0 80w應該買不到吧@@? 12/03 01:00
→ sayesvv2:可是RAV2.5也好多人買,比買2.0的人還多.稅金應該是次要吧 12/03 01:01
推 ErnestKou:台灣喔，能改成500cc一級就很棒了 12/03 01:02
→ ErnestKou:這樣的話2.5的RAV4 2.0的MPV 1.5小車都能省到 12/03 01:02
→ ErnestKou:結果就會變成只有1.6沒人買XD 12/03 01:03
→ ErnestKou:1.6你就犧牲小我完成大我吧 (雖然都是妄想) 12/03 01:03
→ sayesvv2:H大,2.0 80萬應該是可以的,上個月H我們也看了三間,很接近 12/03 01:03
推 stevely:CIVIC 2.0空車 年初問79.9 12/03 01:04
→ sayesvv2:LSB空間也不小,反而價格最硬的是SUBARU.... 12/03 01:05
→ ErnestKou:應該是定價太差連談都懶得談吧XD 12/03 01:05
→ ErnestKou: C9 2.0 12/03 01:06
推 vaio5566:看下一代2.0會不會端牛肉出來 12/03 01:18
→ homerunball: 百萬喜美賞你牛肉乾吃吃 12/03 01:29
推 chenmysi:跟impreza差不多價 我寧願買更安全的進口鯊 12/03 01:34
→ chenmysi:對動力沒很大需求買2.0只是多繳稅金而已 12/03 01:35
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