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台中市BRT快捷巴士存廢問題引發市民關注，市長林佳龍上任後也成立體檢小組，並將在下周公布體檢結果及未來規劃，支持保留BRT的公民團體，質疑體檢小組根本就是黑箱作業，無疑就是要置BRT於死地，上午他們聚集在市府前抗議，要求退回黑箱體檢，保留並重新規劃BRT。
 
上午十多名支持保留BRT的團體，手舉抗議看板聚集在市府前廣場，高聲疾呼「擺爛交通局、體檢真黑箱」、「退回黑箱體檢、還我透明市政」等口號，強烈質疑市府BRT體檢小組的公正性。
 
台中市自發性交通志工團團長張博源表示，BRT體檢小組17名成員中，有12人與市長林佳龍息息相關，且體檢小組成立時還強調將舉辦2場公聽會，但體檢報告即將在下周一出爐，仍未舉辦公聽會，另外民調題目設計，充滿誘答式與對立選項，根本就是一份荒謬民調，痛斥BRT體檢黑箱作業。
 
台中公共運輸推廣協會會長黃彥菩指出，儘管市長林佳龍與交通局長暫時沒有要拆除BRT，卻要將BRT降級，拆除收費匝門及站外刷卡等核心設備，改成上下車收費方式，此舉將拖垮上下車時間，加上開放公車行駛BRT專用道，用較低劣的品質來假冒BRT或捷運的服務，宛如運輸界的假油、詐騙集團。
 
交通局長王義川表示，聘請的體檢小組府外委員，包括律師公會、電機技師公會、土木技師公會、會計師公會，以及來自台大、台科大等專家學者，都是基於交通相關的專業考量，事實上，體檢小組已開過十次以上的會議，每次會議都做成紀錄，交通局也已在3月18日將歷次會議紀錄送到臺中市議會給議長及六位專案小組市議員，等於資訊已經公開，另外在3月23日正式宣布BRT解決方案後，也會將所有的紀錄與資料公布在交通局的網站上，完整公佈供民眾查詢。
 
至於市府日前公布的BRT民調，交通團體認為題目設計與數據不客觀。王義川表示，這份問卷的題目分別依據是否搭乘BRT、性別、居住地等各種因素詢問受訪者，每個問題都進行了交叉分析，並無問題。王義川強調，絕對尊重相關團體表達意見的權利，但市府堅持做對的事，也一直很努力地把事做對。（王煌忠／台中報導）

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